урок безопасность велосипедиста

Вид урока: изучение нового материала с применением современных ИКТ.

Тип урока: усвоение новых знаний.

  • Образовательные: познакомить обучающихся с историей создания
    велосипеда, разнообразием видов велосипедов, ПДД для велосипедистов, с
    безопасными местами езды на велосипедах.
  • Развивающие: развитие познавательного интереса по средством
    применения ИКТ; осознание проблемы опасности для жизнедеятельности при
    несоблюдении правил дорожного движения; расширение кругозора обучающихся.
  • Воспитательные: привитие навыков культуры безопасности на
    дорогах, умения оценивать степень риска на дороге.

Оборудование: компьютер, карточки для проверки и закрепления знаний.

Организационный момент.

Минутка безопасности “Что я знаю о правилах поведения на дорогах?”
(актуализация имеющихся знаний).

Обучающимся раздаются карточки с тестовыми заданиями. Дети заносят свои
ответы, затем обмениваются карточками, проверяют работы друг друга
(взаимопроверка). Затем работы сдаются учителю.

Вступительное слово учителя: Минутка безопасности, нам дала возможность
узнать, что же мы знаем о правилах дорожного движения. Дело в том, что мы все
чаще узнаем печальную статистику о ДТП с участием детей. Знание правил дорожного
движения – одно из основных путей сохранения жизни и здоровья. А какой вид
транспорта вы любите? Отгадайте загадку:

Не похож я на коня
А седло есть у меня. Спицы есть, но они, признаться,
Для вязанья не годятся!
Не будильник, не трамвай
Но звоню я, так и знай! (велосипед)

Слово “велосипед” значит “быстроног” – очень популярное средство передвижения
у детей. Изобретением первой самоходной тележки был лесничий князя Бадемского,
офицер барон Дрез. У барона была большая страсть к механике. Однажды Дрез
смастерил и поехал верхом по улице верхом на узкой деревянной скамеечке с двумя
тяжелыми колесами. Ногами Дрез отталкивался от земли, разгонялся, и несколько
секунд тяжелая тележка катилась сама. Через два года, в 1815 году, в газетах
появилось сообщение, что механик Дрез ездит на своей “машине”. Увидев это
изобретение, император Александр I одобрил это изобретение и Дрезу присвоили
звание профессора механики.

Первый двухколесный велосипед был изобретен в России в 1801 году мастером
Артамоновым. И назывался САМОКАТОМ. Он был сделан полностью из железа, весил 40
кг и сам катился, если, конечно, седок крутил педали, приделанные к большому
переднему колесу.

Гениальный изобретатель Кулибин также занимался решением подобной задачи. В
1791 году он изготовил повозку, два колеса которой с помощью ножных рычагов
крутил водитель, стоящий на запятках повозки. Она могла вести трех седоков. Правда довольно медленно.

В одной из французских мастерских механик Пьер Мишо в 1855 году приделал к
переднему колесу пару педалей точно так, как сейчас устанавливают педали в
трехколесных детских велосипедах. Сразу обнаружилось много новых возможностей. Машина не падала и не опрокидывалась. Седок поддерживал равновесие: колеса
вертелись, как гигантские волчки. Мишо окрестил его велосипедом. Но американцы
величали ее “костотрясом”. Машина была тряской, тяжелой, имела непомерный тугой
ход.

Изобретатели принялись облегчать велосипед. В 1897 году велосипед снабдили
последним серьезным усовершенствованием – механизмом свободного хода. С тех пор
велосипедисты могут отдыхать, не слезая с велосипеда. Достаточно разогнаться, а
дальше можно ехать, не вращая педали. Велосипед будет ехать по инерции, конечно
не очень долго.

Так велосипед стал велосипедом в его нынешнем виде. Слов нет, долгий путь. Но
зато изобретение получилось на славу.

К 1920 году велосипед стал основным транспортным средством для рабочих,
служащих, почтальонов и врачей. Велосипед – значит “быстроног”. Современные
велосипеды полностью оправдывают это название.

Велосипедов существует много, и они очень разные:

– дорожный велосипед предназначен для поездок по обычным дорогам. Он
удобный, но не очень быстрый. Такой имеется почти у всех ребят;
– шоссейный велосипед – для поездок на дальние расстояния по шоссе, он
легкий и быстрый;
– горный велосипед – для поездок по бездорожью, для спуска с гор. Он
крепкий и надежный;
– туристический велосипед и складной – удобные для путешествий, которые
можно взять с собой, легко сложив его пополам;
– гоночный велосипед – для спортивных велогонок;
тандем – это велосипед для двух или трех человек, с сиденьями для каждого;
– водный велосипед – на нем можно плыть по воде, крутя педали, как на
катамаране;
– одноколесный велосипед – нужен в цирке для трюков. Кажется. Что трюкач
сидит на самом колесе. А клоунский велосипед ездит и вперед, и назад. На нем
смешат публику клоуны в цирке;
– железнодорожный велосипед – это четырехколесная тележка с педалями для
движения по рельсам. Такие велосипеды используют на закрытых живописных
железнодорожный линиях для развлечения туристов.

Ученые посчитали, что на велосипеде можно ехать в четыре раза быстрее ходьбы. И на нем расходуется в четыре раза меньше сил, чем, если идти или пробежать. Если человек может пройти пятьдесят километров, пока сильно не устанет, то
проехать он может целых двести километров!

Несколько спортсменов-туристов проехали на велосипеде по всему миру, совершив
кругосветное путешествие.

Самый быстрый рекорд скорости на велосипеде показал в 2001 году гонщик Сем. На велосипеде особой конструкции, который назывался “Варна Дьябло” (Варна – это
город, году его сделали, а Дьябло – это значит, что он быстрый), он разгонялся
на ровном шоссе без горок до скорости 126 километров в час! Это был настоящий и
честный рекорд.

А шестью годами ранее, в 1995 году, голландец Фред Ромпельберг установил
рекорд в 268 километров в час. Но это был не совсем честный рекорд, потому, что
велосипедист разгонялся, привязанный за трос к скоростному автомобилю.

Учитель: для езды на велосипеде не нужно специального разрешения. Они
предназначены для езды по дорогам с различным покрытием. Это машины, способные к
безотказной работе на любых дорогах, при различных климатических условиях, они
имеют большой срок службы. Велосипедисты, так же как и автомобилисты,
приравниваются к равноправным участникам дорожного движения. К ним в полной мере
относятся все положения Правил дорожного движения. Но не надо забывать, что
велосипед является самым опасным видом транспорта, так как он не устойчив при
движении, а велосипедист не защищен, как водитель автомобиля кузовом или кабиной.

Велосипед – простая и удобная машина. Некоторые дети, не изучив машину
по-настоящему, не научившись, как следует, управлять, не зная правил движения,
торопятся выезжать на улицы и дороги и интенсивным движением и попадают в
сложную обстановку. В таких случаях они нередко бывают виновниками
дорожно-транспортных происшествий. Поэтому, прежде чем выехать на дорогу,
велосипедист должен хорошо изучить велосипед, научиться его водить и отлично
изучить и знать правила дорожного движения.

– дети могут водить велосипед только на закрытых
площадках: во дворах, парках и на стадионах;
– по тротуарам разрешается ездить только малышам на детских велосипедах под
присмотром взрослых;
– перед тем, как выезжать на улицу, необходимо проверить, исправны ли на
велосипеде тормоза, руль, звуковой сигнал, накачаны шины, натянута цепь. Проверять техническое состояние велосипеда надо ежедневно;
– если надо пересечь дорогу, сойдите с велосипеда, держа его за руль, пройдите
по пешеходному переходу. Попытка проскочить через дорогу на велосипеде может
очень плохо кончиться;
– на велосипеде можно ездить только по тем дорогам, где есть специальный знак в
синем круге “Велосипедная дорожка” – относится к группе разрешающих знаков
(Слайд 9);
– перевозить можно только детей в возрасте до 7 лет при условии, что на вашем
велосипеде установлено дополнительное сиденье;
– велосипедист, двигаясь по улице, должен внимательно следить за всеми
сигналами, подаваемыми водителями других транспортных средств. Сам велосипедист
сигнализирует руками. Перед торможением надо поднять руку вверх;
– отправляясь на велопрогулку, сообщайте старшим о предполагаемом маршруте. Тогда можете рассчитывать на быструю помощь в случае ремонта велосипеда;

– до 14-летнего возраста нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам. Во
дворе – пожалуйста, но не выезжая на дорогу;
– устраивать гонки на дороге, игру “вперегонки”;
– эксплуатация велосипедов, если имеются технические неисправности: тормозного
устройства, не закреплен руль, погнуто колесо. Слабо накачаны шины;
– движение велосипедистов-учащихся в темное время суток;
– перевозить предметы или груз, которые выступают на 0,5 метра по длине и ширине
за габариты велосипеда и могут помешать управлению;
– буксировка велосипедов и мопедов; в любых местах на улицах и дорогах водитель
велосипеда обязан пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью;
– категорически запрещается – цепляться за
проезжающий мимо транспорт и ездить на велосипеде держась одной рукой за руль
или без рук.

Запомните ребята! знак в красном круге – “Велосипедное движение запрещено”. (Слайд 11)

III. Заключительная часть. Рефлексия: “Экзамен для велосипедистов” (обучающиеся
делятся на команды и отвечают по очереди на вопросы тестов).

Вопросы для первой группы: (Слайд 12)

При движении по дороге велосипедист:

А) может ехать, не держась за руль в том случае, если вблизи нет других
транспортных средств;
Б) не имеет права бросать руль;
В) может не держаться за руль, но обе ноги должны быть на педалях.

Можно ли на велосипеде перевозить пассажиров?

А) Да; (если да, то при каких условиях)
Б) Нет. В каком возрасте разрешается выезжать на велосипеде на дороги общего
пользования?

А) Не моложе 10 лет. Б) Не моложе 14 лет. В) не моложе 16 лет.

Вопросы для второй группы: (Слайд 13, 14,
15)

Разрешена ли буксировка велосипеда другим велосипедом или мопедом?

А) Разрешается, потому что волнуется мама и надо быстрее домой. Б) Не разрешается.

Каким правилам подчиняется велосипедист, если он ведет велосипед руками?

А) Правилам для водителей. Б) Правилам для пешеходов.

Правила требуют, чтобы у велосипеда были исправны:

А) цепь, звуковой сигнал, тормоз;
Б) педали.

Вывод: Ребята помните! Велосипед – удобный и очень распространенный вид
транспорта для передвижения. Но это и опасный вид транспорта, если не соблюдать
культуру безопасности на дороге. Поэтому к велосипедистам предъявляются
повышенные требования в части знания правил дорожного движения. Помните эти
правила, соблюдайте и вы не будете виновниками дорожно-транспортных происшествий. (Слайд 16)

Это должен каждый знать обязательно на пять!”

Знаки важные дорожные –
Компас взрослых и ребят. Дети! Будьте осторожны!
Знайте, что нельзя, что можно!
Выполняйте все, что знаки говорят!

На следующем уроке мы продолжим с вами знакомство с правилами езды на
велосипеде по улицам и дорогам, движениях групп велосипедистов. (Слайд 17)

Домашнее задание.

  • Нарисовать разрешающий дорожный “Велосипедное движение разрешено”.
  • Решить кроссворд по ПДД (по усмотрению учителя)
  • Основы безопасности жизнедеятельности: элективный курс “Мы и дорога”
    /авт.-сост.О.В.Пахнутова/.
  • Тематические игра по ОБЖ. Методическое пособие для учителя. –
    М.: ТЦ Сфера.
  • Журнал “Непоседа”. Цикл “Маленький спасатель”.
  • Газета по ПДД для детей “Добрая дорога детства”.

Цели: повторить Правила дорожного движения,
дорожные знаки; учить использовать знания ППД в
повседневной жизни.

Оборудование: компьютер, мультимедийный
проектор, презентация, карточки с дорожными
знаками.

Ход классного часа

Вступительное слово учителя.

– Ребята, мы живем в небольшом поселке, где нет
трамваев, троллейбусов, почти не ездят автобусы. Никто из вас не боится ходить по улицам. Но попав
в большой и шумный город, вы можете растеряться и
оказаться в очень неприятной ситуации, если не
будете знать и соблюдать Правила дорожного
движения. Сегодня мы и поговорим о ПДД, о знаках
дорожных и о том, как использовать знания в
повседневной жизни.

Игра – конкурс дорожных наук.

– Закон улиц очень строгий. Он не прощает, если
пешеход идет по улице, как ему вздумается, не
соблюдает правил. Но этот закон и очень добрый: он
охраняет людей от страшного несчастья, бережет
их жизни. Сейчас вы покажете, знаете ли вы ПДД. Мы
проведем конкурс дорожных наук.

С какого возраста можно ездить на велосипеде по
проезжей части?

– С самого рождения

– С 14 лет

– Когда получишь права

– Когда выйдешь на пенсию

Держусь я только на ходу,
А, если стану, упаду. (Велосипед)

Что запрещается школьнику правилами
поведения на улице?

Какие сигналы светофора вы знаете? Поясните
их значение.

Каковы основные правила для водителей
велосипедов? (Езда разрешается с 14 лет, а с
моторчиком – с 16 лет. Скорость движения не более
20 км/ч. Запрещено ездить по тротуарам, пешеходным
дорожкам, ездить, не держась обеими руками за
руль, цепляться за транспорт и т

Я хочу спросить про знак
Нарисован он вот так:
В треугольнике, ребята
Со всех ног бегут куда-то. (“Осторожно, дети!)

Шли из школы мы домой
Видим – знак над мостовой. Круг, внутри- велосипед,
Ничего другого нет. (Велосипедистам проезд
запрещен)

История изобретения велосипеда

– В 1791 году русский изобретатель Кулибин
изготовил повозку, два колеса которой с помощью
ножных рычагов крутил водитель, стоящий на
запятках повозки.

– В 1839 г. шотландец Макмиллан сконструировал
двухколесную машину, движимую педалями.

– В 1855 г. Французский механик Пьер Мишо
приделал к переднему колесу дрезины пару педалей
точно так, как сейчас устанавливают педали в
трехколесных детских велосипедах.

– К 1920 г. велосипед стал основным
транспортным средством для рабочих, служащих,
крестьян, почтальонов и врачей.

– Велосипед – “быстроног”

Общие положения.

Hачнем с определений. Это позволит разобраться
со статусом велосипедиста на дороге.

Велосипед — транспортное средство, имеющее два
колеса или более и приводимое в движение
мускульной силой людей, находящихся на нем.

Водитель — лицо, управляющее каким-либо
транспортным средством.

Транспортное средство — устройство,
предназначенное для перевозки по дорогам людей,
грузов или оборудования, установленного на нем.

Участник дорожного движения — лицо,
принимающее непосредственное участие в процессе
движения в качестве водителя, пешехода,
пассажира транспортного средства.

велосипед — это транспортное средство,
велосипедист — водитель этого транспортного
средства, а значит и участник дорожного движения.

“Участники дорожного движения обязаны знать и
соблюдать относящиеся к ним требования Правил,
сигналов светофора, знаков и разметки, а также
выполнять распоряжения регулировщиков”

Теперь становится понятно, что велосипедисты
вправе требовать к себе должного отношения на
дорогах, но и спрос с них такой же. Разобравшись
со статусом, раз и навсегда определим место
велосипедиста на дороге.

В Правилах существует пункт под названием
“Дополнительные требования к движению
велосипедов. Hа самом деле это основные
правила, которыми надо руководствоваться при
движении на велосипеде по дорогам!

“Велосипеды должны двигаться только по
крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочинам, если это не
создает помех пешеходам

Это значит, что вы сами выбираете на каком
расстоянии от обочины ехать. В зависимости от
состояния дороги, наличия на ней препятствий в
виде колодцев, осколков стекла и т. Мы
рекомендуем ехать на расстоянии примерно 10 см от
края “второй” обочины.

В более ранних Правилах было указание ехать на
расстоянии не более 1 метра от обочины. В новых
это ограничение убрано, и делается упор на
здравый смысл велосипедиста.

Иногда, в случае поломки или травмы,
приходиться идти по дорогам с велосипедом
пешком. “В данном случае надо помнить
следующее правило. Вне населенных пунктов при
движении по проезжей части пешеходы должны идти
навстречу движению транспортных средств. Лица,
передвигающиеся в инвалидных колясках без
двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в
этих случаях должны следовать по ходу движения
транспортных средств”

Далее. “Колонны велосипедистов при движении
по проезжей части должны быть разделены на
группы по 10 велосипедистов. Для облегчения
обгона расстояние между группами должно
составлять 80 — 100 метров. ” Ну, здесь вроде все
ясно.

Зная вышеизложенные вещи, уже можно
чувствовать себя более или менее уверенным на
дорогах. Теперь перейдем от теории к практике.

Требования ПДД к велосипедистам

урок безопасность велосипедиста

Правила для велосипедистов

– когда садишься на велосипед, проверь руль и
тормоза;

– ездить на велосипедах по дорогам можно только
с 14 лет, а на мопедах с 16 лет;

– запрещается ездить по проезжей части, если
есть велосипедная дорожка;

– если надо пересечь дорогу, это делается
пешком, держа велосипед за руль,

– по обычным правилам для пешеходов;

– во время езды на велосипеде не выпускай руль
из рук.

Действия недопустимые на дороге.

  • “Ездить, не держась за руль хотя бы одной
    рукой”.
  • “Ездить по дорогам при наличии рядом
    велосипедной дорожки.” Она обозначается круглым
    знаком с белый велосипедом на синем фоне. (Судя по
    всему, мы не доживем до их появления.)
  • “Движение по обочинам, тротуарам и пешеходным
    дорожкам запрещено.” Про обочины уже говорилось
    выше (т.е. движение велосипедистов по ним
    все–таки допускается). В остальном все
    однозначно.
  • “Hа автомагистралях запрещается движение
    велосипедов.” Автомагистрали обозначаются
    знаками “автомагистраль” и “дорога для
    автомобилей”.
  • “Поворачивать налево или разворачиваться на
    дорогах с трамвайным движением и на дорогах,
    имеющих более одной полосы для движения в данном
    направлении.” Тут все однозначно. “Данное”
    направление следует рассматривать как текущее.
  • “Запрещается буксировка велосипедов.” Т.е.
    никаких сцепок, тросов и прочих уловок и
    приспособлений.

Все. Других ограничений для велосипедистов нет. Запомнить нетрудно, правда? Естественно надо
соблюдать такие очевидные моменты, как движение
по встречной полосе (движение в России
правостороннее), движение на запрещающий сигнал
светофора, управление велосипедом в нетрезвом
виде и т.

Причины ДТП с участием велосипедистов

– Несоблюдение правил дорожного движения.

– Неумение ориентироваться в дорожной
обстановке.

– Слабые навыки владения техникой управления
велосипедом, особенно в условиях дорожного
движения.

– Сегодня вы повторили Правила дорожного
движения и узнали много нового и интересного. ПДД
очень важны. Знать их должен каждый взрослый и
каждый ребенок. Не нарушайте их, тогда у нас не
будет несчастных случаев на дорогах, и вы
вырастете крепкими и здоровыми.

Конспект урока “Безопасное поведение на дорогах велосипедистов и водителей мопедов”

Тема. Безопасное поведение на дорогах велосипедистов и водителей

 Образовательные: познакомить обучающихся с историей создания

велосипеда, разнообразием видов велосипедов, ПДД для велосипедистов,

с безопасными местами езды на велосипедах.

 Развивающие: развитие познавательного интереса по средством

применения ИКТ; осознание проблемы опасности для жизнедеятельности

при несоблюдении правил дорожного движения; расширение кругозора

 Воспитательные: привитие навыков культуры безопасности на дорогах,

умения оценивать степень риска на дороге.

Организационный момент. Отчет дежурного, приветствие.

До сих пор мы с вами рассматривали аварии и катастрофы природного и

техногенного характера. На последнем уроке изучали автомобильные аварии и

Вопрос 1. : Как вы думаете ,что общего между названными видами катастроф и

аварий и чем они отличаются?

Общее то, что они сопровождаются человеческими жертвами и нанесением

ущерба народному хозяйству и окружающей среде.

Разница в масштабах : катастрофы техногенного и природного характера

происходят редко, а автомобильные аварии и катастрофы происходят

ежедневно и погибают более 1 млн. человек в год.

Что такое автомобильная авария?

Автомобильная авария- это неблагоприятное происшествие на пассажирских

или грузовых автомобилях, вызванное неполадками, отказами , повреждениями

и разрушениями их элементов и создающее угрозу водителям, пассажирам,

населению и окружающей среде.

Что такое автомобильная катастрофа и чем отличается от автомобильной

Ответ: Автомобильную катастрофу от автомобильной аварии отличает тяжесть

последствий. К таким последствиям относят большие человеческие жертвы,

ущерб здоровью людей и окружающей среде, разрушение транспортных

средств и других объектов.

Назовите основные причины автомобильных аварий и катастроф.

*Нарушение правил дорожного движения участниками дорожного

движения(прежде всего водителями) ;

*Неисправности транспортных средств;

*Плохое состояние дорог;

*Неблагоприятные дорожные условия (туман, гололед, дождь, снегопад).

Вопрос 5. Что является главным источником повышенной опасности

Главным источником повышенной опасности автомобильного транспорта

является сам автомобиль. Это связано с тем , что количество автомобилей на

наших дорогах стало просто огромным. Их отличает высокая скорость

движения, большая масса, ограниченная маневренность, невозможность

мгновенной остановки в опасной ситуации.

Ни всегда причиной аварии бывают водители транспортных средств,

зачастую аварийную ситуации создают пешеходы.

Давайте проведем минутку безопасности «Что я знаю о правилах поведения

на дорогах?» (актуализация имеющихся знаний).

все чаще узнаем печальную статистику о ДТП с участием детей. Знание правил

дорожного движения – одно из основных путей сохранения жизни и здоровья.

Конечно вам еще рано садиться за руль автомобиля. На каком транспорте

можно ездить вашем возрасте?

Сообщение темы и цели урока:

 История велосипеда. (Слайд №7) Доклад. (Бетиева А

передвижения у детей. Изобретением первой самоходной тележки был

лесничий князя Бадемского, офицер барон Дрез. У барона была большая

страсть к механике. Однажды Дрез смастерил и поехал верхом по улице верхом

на узкой деревянной скамеечке с двумя тяжелыми колесами. Ногами Дрез

отталкивался от земли, разгонялся, и несколько секунд тяжелая тележка

катилась сама. Через два года, в 1815 году, в газетах появилось сообщение, что

механик Дрез ездит на своей “машине”. Увидев это изобретение, император

Александр I одобрил это изобретение и Дрезу присвоили звание профессора

железа, весил 40 кг и сам катился, если, конечно, седок крутил педали,

приделанные к большому переднему колесу.

задачи. В 1791 году он изготовил повозку, два колеса которой с помощью

ножных рычагов крутил водитель, стоящий на запятках повозки. Она могла

к переднему колесу пару педалей точно так, как сейчас устанавливают педали в

равновесие: колеса вертелись, как гигантские волчки. Мишо окрестил его

велосипедом. Но американцы величали ее “костотрясом”. Машина была

тряской, тяжелой, имела непомерный тугой ход.

урок безопасность велосипедиста

тех пор велосипедисты могут отдыхать, не слезая с велосипеда. Достаточно

разогнаться, а дальше можно ехать, не вращая педали. Велосипед будет ехать

по инерции, конечно не очень долго.

Но зато изобретение получилось на славу.

Современные велосипеды полностью оправдывают это название.

 Какие бывают велосипеды. (Слайды 8-10)

– горный велосипед – для поездок по бездорожью, для спуска с гор. Он крепкий

 Правила для велосипедистов. (Слайд № 13)

способные к безотказной работе на любых дорогах, при различных

климатических условиях, они имеют большой срок службы. Велосипедисты,

так же как и автомобилисты, приравниваются к равноправным участникам

дорожного движения. К ним в полной мере относятся все положения Правил

дорожного движения. Но не надо забывать, что велосипед является самым

опасным видом транспорта, так как он не устойчив при движении, а

Велосипед – простая и удобная машина. Некоторые дети, не изучив машину по-

в сложную обстановку. В таких случаях они нередко бывают виновниками

дорогу, велосипедист должен хорошо изучить велосипед, научиться его водить

и отлично изучить и знать правила дорожного движения.

 Водителю велосипеда разрешается: (Слайд №14)

– дети могут водить велосипед только на закрытых площадках: во дворах,

под присмотром взрослых;

может очень плохо кончиться;

знак в синем круге “Велосипедная дорожка” – относится к группе

разрешающих знаков (Слайд 9);

велосипедист сигнализирует руками. Перед торможением надо поднять руку

 Водителю велосипеда запрещается: (Слайд 15)

тормозного устройства, не закреплен руль, погнуто колесо. Слабо накачаны

урок безопасность велосипедиста

ширине за габариты велосипеда и могут помешать управлению;

водитель велосипеда обязан пропускать слепых пешеходов, подающих сигнал

– категорически запрещается – цепляться за проезжающий мимо транспорт и

ездить на велосипеде держась одной рукой за руль или без рук.

Словарная работа. Используются следующие сокращения:

ПДД – правила дорожного движения,

ГИБДД – Государственная инспекция безопасности дорожного движения,

ДТП – дорожно-транспортное происшествие,

ДДТТ – детский дорожно-транспортный травматизм,

МНО – Министерство народного образования,

ЮИД – юные инспекторы движения.

Эта трасса велокросса.

Крутятся вперед колеса.

Если их назад вращать,

Велосипедист поедет вспять. (Вращение прямыми руками вперед и назад

Первичная проверка понимания. (5мин)

Цель: Установление правильности и осознанности усвоения нового учебного

материала, выявление пробелов и неверных представлений и их коррекция.

Ребята! Здесь перепутаны все правила, что нужно делать и что нельзя.

Ваша задача разделить эти правила для велосипедистов на 2 колоночки.

Нужно Нельзя

Ездить близко к движущейся впереди машине.

Соблюдать требования дорожных знаков.

Ездить вперегонки, цепляться за движущиеся транспортные средства или за

другого велосипедиста.

Велосипед выбрать по росту.

По дороге разрешается ездить с 14 лет, изучив ПДД.

Катать ребят на раме или багажнике.

Двигаться по правой полосе как можно ближе к краю дороги.

Не держаться за руль.

Проверить исправность велосипеда.

урок безопасность велосипедиста

Пересекать дорогу, не слезая с велосипеда.

Надеть шлем.

Ездить по автомагистрали, если нет 14 лет.

Ехать по велосипедной дорожке.

Двигаться в направлении движения транспорта.

Перед тем как совершить поворот, нужно сделать сигнал рукой и посмотреть,

нет ли машин.

Следить за сигналами светофора.

Если едет спецмашина, нужно её пропустить.

Следить за осанкой.

Буксировать велосипед, так как он неустойчив.

Заезжать на дорогу под знак «Движение на велосипедах запрещено».

Ездить по улицам и дорогам, обучая и обучаясь езде на велосипеде.

А вот правильные ответы.

другого велосипедиста.

урок безопасность велосипедиста

Нарушение правил дорожного движения.

требования Правил дорожного движения – влечет предупреждение или

наложение административного штрафа в размере одного минимального размера

оплаты труда”.

(обучающиеся делятся на команды и отвечают по очереди на вопросы тестов).

транспортных средств;

Вопросы для второй группы: (Слайд 13, 14, 15)

Вопросы для третьей группы:

соблюдать культуру безопасности на дороге. Я хочу вам всем пожелать

здоровья, и чтобы вы всегда, в любую погоду, в разное время суток, во все

времена года соблюдали правила дорожного движения, не подвергали свою

жизнь и окружающих людей опасности. Спасибо!

Чайнворд – это цепочка из слов, где последняя буква каждого слова является

первой буквой последующего. Название этой игры происходит от двух

английских слов chain (чайн) – цепь и word (ворд) – слово.

урок безопасность велосипедиста

урок безопасность велосипедиста

Тестоедова Марина Германовна

МБОУ ООШ №7 г Кирова

Учитель ОБЖ высшей категории

Тема урока в 5 классе «Водитель. Безопасность велосипедиста»

Цель урока: способствовать совершенствованию знаний правил дорожного движения и

стимулировать проблемно-поисковую и самостоятельную деятельность учащихся при анализе

проблемных ситуаций с целью дальнейшего безопасного поведения детей в качестве участников

Тип урока: урок открытия нового знания

ФОПД: групповая и фронтальная работа

Предметные результаты: знать ПДД для велосипедиста и других участников дорожного

Метапредметные результаты: работа со схемами, видеоинформацией, текстом, выполнение on-

Личностные результаты: уважение других участников ДД, самосохранение жизни, чувство

ответственности при нахождении на дороге.

Методы обучения: частично-поисковый

Средства обучения: ИД, видеофильмы, схемы дорожных ситуаций

Приветствие учащихся, проверка готовности

«Собраться вместе — это начало.

Держаться вместе — это прогресс.

Работать вместе — это успех»

Генри Форд «О сотрудничестве»

этап –

Ежедневно каждый человек участвует в

дорожном движении, то есть является

участником дорожного движения.

? Кто является участниками дорожного

? Что помогает участникам ДД обеспечивать

безопасность на дороге??

? С какими правилами ДД нам осталось

? Сформулируйте тему сегодняшнего урока

Сформулируем цели урока:

разметка, дорожные знаки,

светофоры и регулировщики

Доказывать правоту или

виновность участников ДД

? Кто такие водители?

? Что называют транспортным средством?

? Что такое велосипед?

? Сколько лет велосипеду?

• В 1493г художник Леонардо да Винчи

нарисовал эскиз (520 лет)

• 17 февраля 1818г барон Карл фон Дрез

Водитель – лицо,

ТС – устройство для перевозки

по дорогам людей, грузов или

урок безопасность велосипедиста

изобрел самокатку (195 лет)

? Какие основные требования предъявляются к

техническому состоянию велосипеда перед

выездом на дорогу

? Кому и где можно кататься на велосипеде?

? Знаете ли Вы правила ДД? Чувствуете себя в

Должны быть исправны

сигнал и 2 фары (белая и

До 14 лет на закрытых

площадках или во дворе

Старше 14 лет по дорогам

Сл 10 –

Проанализируйте дорожные ситуации и

определите правоту или виновность участников

вы выполнили задание

Проверим результаты вашей работы

Защищают и аргументируют

Назовите преимущества и недостатки

«+» Для велосипеда не существует пробок,

«+» не надо тратить на бензин и

«+» в салоне велосипеда всегда свежо,

«+» транспортное средство заставляет своего

хозяина постоянно быть в хорошей физической

Проанализируйте схемы ДТП с участием

велосипедистов. Кто прав, а кто виноват?

? Что поможет велосипедисту выжить в

городских джунглях и не попасть в ДТП

Зачет по ПДД в виде тестирования

«-» неуважение водителей

«-» не учитывают тормозной

безопасность движения.

уметь выбирать маршрут,

знать и учитывать повадки

безопасной езды на

урок безопасность велосипедиста

Сурова Н.

Конспект комбинированного урока в 5 классе

«Безопасность велосипедиста» (45 минут)

Цель урока: изучение понятия «велосипед» и правил дорожного движения

Воспитательные: способствовать формированию безопасного типа

личности велосипедиста в транспортной сфере;

Развивающие: критическое мышление через навыки анализа и

соотношения между житейским примером и официальным правилом;

Познавательные: обобщить и систематизировать знания о

передвижении на велосипеде;

Виды и формы урока: Урок ознакомления с новым материалом в форме

беседы при использовании словесного метода и наглядного материала.

Оборудование: мультимедийная презентация, доска.

Организация класса и проверка домашнего задания – 10 минут.

Здравствуйте, дети. Сегодня мы продолжим изучение темы «Опасные

ситуации техногенного характера». Мы с вами уже познакомились с

дорожным движением и его правилами, рассмотрели безопасность трех его

участников, но не говорили подробно о транспортных средствах и дорожных

знаках, расположенных на дороге. Для начала подготовьтесь к проверке

домашнего задания (5-7 минут).

Актуализация знаний – 5 минут.

Теперь ответьте мне на вопросы: «Чем отличается «пешеход» от «пассажира»

(ответ класса); Можно ли вас назвать водителем транспортного средства

(ответ класса)?». Хорошо, поднимите руку те ребята, которые умеют и ездят

на велосипеде. Опустите, а теперь те из вас, которые читали правила

дорожного движения для велосипедистов. Действительно, велосипед

является транспортным средством, но до достижения 14 летнего возраста, вы

не имеете права выезжать на проезжую часть дороги к основному потоку

движения транспортных средств.

Новый материал – 15 минут.

Постарайтесь дать определение понятию «велосипед» (ответ класса).

Современные велосипеды могут приводить в движении не только при

помощи силы наших мышц, но и электрических моторов. Поэтому запишите

краткое определение: «Велосипед – транспортное средство, которое имеет по

крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной

энергией, и может также иметь электродвигатель, автоматически

отключающийся на скорости более 25 км/ч. Скажите, почему для

велосипеда существует такое ограничение в скорости? (ответ класса).

Действительно, ведь тогда он перейдет уже в другое транспортное средство,

которое называется – мопед.

Так как вы еще не достигли возраста 14 лет, то движение на велосипеде для

вас возможно по тротуарам, пешеходным, велосипедным дорожкам, а также

в пределах пешеходных зон. Обратите внимание на картинку, какая из

данных зон является: велосипедной дорожкой, край проезжей части, обочина,

тротуар? (ответ класса)

Выражение «Наши права заканчиваются там, где начинаются права другого

человека» действует и при движении на велосипеде. Каким образом –

спросите вы. Отвечаю, если движение велосипедиста подвергает опасности

или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен слезть с

велосипеда и продолжить движение в качестве пешехода. Также он должен

поступить при переходе проезжей части.

Для того, чтобы ваше движение было понятно окружающим, следует

помнить про «сигналы». Вам следует подавать сигналы поворота перед

началом движения, перестроением, поворотом и остановкой. На машине

данные сигналы посылаются при помощи «поворотников», но велосипед не

оборудован подобным, поэтому сигналы необходимо подавать рукой.

Соответственно, сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону

левая рука, сигналу правого поворота – вытянутая правая рука. Давайте

попробуем, вставайте все со своих мест. Поднимаем руки перед собой и

представляем, что едем на велосипеде по пешеходной дорожке (выполняем

имитирующие движения, повторяющие управление велосипедом). Скажите,

что вы видите ( класс отвечает). Предлагаю повернуть вправо/влево

(Учащиеся поднимают правую/левую руку соответственно). Далее задаются

вопросы для продолжения действия, например: что за этим поворотом, как

Молодцы, присаживайтесь. С каждым годом на улицах становится все

больше и больше велосипедистов, которые грамотно ведут себя на

перекрестках и своевременно подают сигналы поворота. Со стороны может

показаться, что выполнение этого маневра может вызвать затруднения или

проблемы, однако на практике это не так. Достаточно лишь немного

потренироваться на ровной поверхности и все обязательно получиться.

урок безопасность велосипедиста

В нашем городе часто темнеет, не считая периода «белых ночей» и в школу

вы иногда приезжаете, когда еще недостаточное освещение пространства,

поэтому на велосипеде должны быть включены фары или фонари для того,

чтобы другие участники дорожного процесса могли без проблем вас

распознать. Также не следует забывать про светоотражатели, которые можно

поместить на вашу одежду или рюкзак.

Закрепление полученного материала – 10 минут.

Теперь берем простой карандаш и, заканчивая по смыслу мои предложения,

вместе, обобщим все то, о чем было сказано на уроке.

(правилами дорожного движения) – рисуем первое колесо;

(нам не исполнится 14 лет) – рисует 2 колесо;

Мы управляем только тем велосипедом, который нам подходит по

– рисуем руль;

заболели, имеем боль в мышцах и далее) – рисуем педали или мотор.

Домашнее задание – 5 минут.

Надеюсь, что правила нашего безопасного велосипеда теперь вам понятны и

доступны. Помните, что для вашей же безопасности, вы должны быть

максимально видны другим участникам движения и всегда сосредоточены на

вашем дорожном пути. Записываем домашнее задание, зарисовать схему

велосипеда, подписав детали и написать 4-5 предложений на тему:

«Заметный велосипедист». Спасибо.

Здравствуйте, ребята! Довольно часто мы с вами практически не задумываются о своем здоровье,

ведь никакого повода задумываться о нем всерьез нет. Мы живем привыкаем получать от жизни

одни удовольствия и не задумываемся о том, что рано или поздно придется за это дорого

расплачиваться. Ведь в такие моменты мы твердо уверены в том, что то здоровье, которое у нас

есть, нам не нужно. Но мы очень сильно ошибаемся, ведь здоровье нам еще понадобится во

время жизни.

Чтобы понять, насколько велика важность здоровья, необходимо посмотреть и прочитать истории

тех людей, которые его уже потеряли. В мире живет множество людей, которые лишены крепкого

здоровья. Это могло произойти как по их собственной вине, так и из-за каких-то случайных

обстоятельств. В любом случае, о какой бы конкретно ситуацию не шла речь, такой человек

зачастую очень сильно страдает. Он лиш ен возможности наслаждаться любыми жизненными

проявлениями, ничто в жизни его не радует. Здоровые люди, у которых появились какие-то

проблемы в сфере жизни, несвязанной со здоровьем, просто не понимают, что они все же имеют

самое главное, а все остальное — это просто мелочи, справиться с которыми на самом деле не

представляет никакой сложности. Люди, которые постоянно болеют, не могут позволить себе

многое, ничто в жизни не радует, они должны жить в соответствии со строгой дисциплиной, чтобы

не подвергать свою жизнь большому риску. Такое времяпрепровождение даже жизнью назвать

трудно, это больше похоже на выживание или существования.

В связи со всем вышесказанным, можно с уверенностью сказать, что здоровье — очень важно для

любого человека. Без здоровья жизнь просто превращается в постоянную пытки, не имеет

конечного смысла. Что же делать для того, чтобы сохранять здоровье как можно дольше? Об этом

мы сегодня и поговорим с вами:)

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *